V peugeot 306 je bil vgrajen motor 2.0 16v iz peugeot-a 307 (EW10J4S-177hp)

Predelan je bil sistem potiska sklopke iz hidravličnega na sistem na zajlo in modificiran mehanizem prestavljanja iz peugeota 307.

Izdelani in modificirani so bili tudi nosilci motorja.

Zgornji nosilec motorja je bil vzet iz peugeota 206 in malenkost predelan, nosilec na menjalniku je bil skoraj povsem na novo narejen (uporabljeni deli od 306) in predelano je bilo vpetje spodnjega nosilca motorja.

Predelan je bil tudi fuel rail iz prejšnjega XU motorja in uporabljeni injektorji iz EW motorja.

Narejena je elektronika z DTA S60 PRO ecu-jem. Kar nekaj se je pridobilo z nastavljanjem sesalne odmične gredi preko Vanos sistema. Številke govorijo same zase.

dyno graf